Historia radia CB (citizens' band) zaczela sie w Stanach Zjednoczonych, kiedy w latach 50. w wyniku kryzysu energetycznego wprowadzone zostaly znaczne ograniczenia dopuszczalnych predkosci jazdy po drogach publicznych i kierowcy duzych ciezarówek utrzymujacy sie z przewozów towarów na dalekie odleglosci, informowali sie wzajemnie, wlasnie za pomoca radia CB, o patrolach drogowych i miejscach kontroli radarowych. Do Europy CB dotarlo w polowie lat 60. (najpierw CB pojawilo sie w Niemczech). Lawinowy wzrost zainteresowania CB w Polsce nastapil w latach 1989-90. Sprowadzono wówczas do kraju wiele typów radiotelefonów i dodatkowego wyposazenia produkcji renomowanych firm swiatowych (President, Cobra, Alan.). W 1991 roku dopuszczono do eksploatacji caly zakres CB obejmujacy 40 kanalów (wczesniej obowiazywalo pasmo 27,12 MHz +/- 0.6%).

Radiotelefony CB sa umownie podzielone na trzy grupy:

• przewozne (samochodowe, lodziowe)
• przenosne (reczne)
• stacjonarne (bazowe, domowe).

W Polsce najwiecej jest w uzyciu radiotelefonów samochodowych przystosowanych do pracy emisja AM (modulacja amplitudy). Drozsze radiotelefony oprócz modulacji AM posiadaja równiez FM (modulacja czestotliwosci) oraz SSB (modulacja jednowstegowa).

W polskich sklepach jest bardzo duzy wybór sprzetu CB róznych firm. Ceny radiotelefonów wahaja sie od okolo 400 zl do ponad 1800 zl (np. President George). Oprócz radiotelefonu potrzebna jest jeszcze antena zamocowana na dachu samochodu czy budynku w którym mieszkamy.

Radiotelefony reczne sa od razu wyposazone w antene helikalna, która co prawda jest wygodna w uzyciu, jednak nie zapewnia lacznosci na dalsze odleglosci. Pomimo szybkiego rozwoju radiokomunikacji lacznosc CB nadal pozostaje najtanszym srodkiem w komunikacji samochodowej. To wlasnie z radiotelefonów CB czesto korzystaja kierowcy TIR-ów a w ostatnim czasie coraz wieksza popularnoscia ciesza sie radia równiez wsród kierowców aut osobowych.

Dzieki takim radiotelefonom kierowcy moga utrzymywac ze soba ciagla lacznosc, pomagajaca w wykonaniu zleconej pracy, czy podnoszaca bezpieczenstwo na drodze (nie mówiac o rozmowach towarzyskich).

Nawiazywanie lacznosci w pasmie CB, podobnie jak poruszanie sie po drodze, jest obwarowane pewnymi przepisami i nieformalnymi ustaleniami.

Mozna przypomniec tutaj jedna z najwazniejszych zyciowych zasad, obowiazujaca nie tylko operatorów CB) "nie czyn drugiemu, co tobie niemile". Ponadto zawsze pamietajmy, ze slychac nas nie tylko w innym aucie na drodze czy w domu kolegi, ale czesto równiez poza granicami kraju.

Przed rozpoczeciem kazdej rozmowy nalezy upewnic sie, czy kanal jest wolny. Choc wolno nadawac w calym zakresie podstawowym (26,965-27,405 MHz) - tam gdzie jest cisza - to warto pamietac o ponizszych zasadach:

• kanal 9 to przyjety na calym swiecie kanal ratunkowy, przeznaczony wylacznie do celów wzywania pomocy i pracy sluzb ratunkowych. Nie wolno tutaj prowadzic tradycyjnych rozmów, jak i powodowac zaklócen, np. stawiac nosnej.
• kanal 19 to (równiez na calym swiecie) kanal drogowy, wykorzystywany przez kierowców, a takze do prób strojenia i kontroli emisji. Tutaj sa wymieniane informacje o sytuacji panujacej na drodze, czyli o wszelkich "korkach", objazdach, stanie nawierzchni czy innych utrudnieniach drogowych. Czesto sa tutaj podawane takze warunki atmosferyczne, majace decydujacy wplyw na bezpieczenstwo uzytkowników dróg w danym rejonie. W niektórych miastach na tym kanale skupili sie CB-isci zajmujacy sie pomoca drogowa.
• kanal 28 jest z reguly wykorzystywany jako kanal wywolawczy, na którym korespondenci spotykaja sie, by przejsc nastepnie na inny umówiony, wolny kanal. Do kanalów wywolawczych zalicza sie równiez kanal 15 na FM oraz 7 na USB.

W pasmie CB niedozwolone jest:

• nadawanie na kanale, na którym ktos inny rozmawia,
• nadawanie i rozpowszechnianie informacji o charakterze politycznym, gospodarczym i innych stanowiacych tajemnice panstwowa lub sluzbowa, wszelkiej propagandy i reklamy,
• uzywanie slów wulgarnych i obrazliwych,
• uzywanie CB do prowadzenia dzialalnosci zarobkowej,
• nadawanie muzyki i retransmisji,
• naduzywanie hasel "RATUNEK" i "BREAK",
• uzywanie jako swojego, w calosci lub w czesci, przydzielonego, lub przyznanego komu innemu, oficjalnego znaku wywolawczego.

Na haslo "BREAK" nalezy natychmiast na chwile zwolnic kanal w celu umozliwienia nawiazania lacznosci i uzgodnienia przejscia na inna czestotliwosc lub przekazania krótkiej, waznej informacji (pomiedzy nadawaniem a odbiorem nalezy zachowac krótki okolo 1 sekundy odstep).

Andrzej Janeczek Redaktor "Świat Radio".